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在董事长办公室，记者见到了公司负责人“鞠总”，他告诉记者，目前公司实行产销分离，威海瑞宏能量科技有限公司只管金字塔的生产，北京鸿正科技有限公司负责销售。记者在工厂办公楼看到的市场部，是鸿正科技在威海的办事处。工商资料显示，威海瑞宏注册于2015年6月4日，2019年2月15日之前，法定代表人为鞠远芳，变更后，法定代表人为曲思明。北京鸿正注册于2018年12月6日，法定代表人是谭振杰。

也就是说，如果遇难者没有购买任何保险，那么只能得到航空公司的赔偿，也就是最高40万的法定额度赔偿。但若遇难者投保了航空意外保险，按投保金额一般可获得赔偿40—800万不等，加上航空公司的赔偿就可以获得赔偿总额为80—840万不等。如果遇难者平时投保了一般意外保险（按投保金额一般可获赔偿10—100万），同时又投保了航空意外保险，即可得到赔偿90—940万元。

负责调度的王师傅说，他们发现车坏了后，会把座椅扭反，由专门收坏车的调度人员送到维修点去，5辆小黄车中约有1辆是坏的。居高不下的维修成本、运营成本和激烈竞争让原本商业模式还能跑得通的共享单车陷入盈利困境，坚持独立发展的ofo更是近日被爆出资金链紧张、大量裁员。ofo公关部向《中国企业家》否认了公司将裁员50%的传闻，并表示年中公司将公布一些重要调整和运营情况。

在外界看来，ofo承压已久。去年4月，戴威曾公开表示明年将实现全面盈利。到了今年5月，这一目标并未实现。据《南华早报》5月15日报道，戴威在一次内部会议上将公司的状况比作电影《至暗时刻》中丘吉尔和英国的处境，当时丘吉尔与德国抗衡，牺牲了部分英国军队，为盟军撤退敦刻尔克争取时间。

在接受21世纪资本研究院采访时，蒋建琪进一步解释，香飘飘现有产品结构仍以固体冲泡奶茶为主，冲泡奶茶的热饮属性，决定了其在寒冷的冬季是销售的旺季，因此每年一季度及四季度是公司的销售旺季，二季度和三季度是淡季，尤其以二季度为最淡，销售占比约为全年10%。

中国工程院院士、中国饲料工业协会会长李德发说，所谓低蛋白质日粮技术，是根据蛋白质氨基酸营养平衡理论，在不影响动物生产性能和产品品质的条件下，通过添加适宜种类和数量的工业氨基酸，降低日粮蛋白质水平、减少氮排放的日粮。这一技术是现代动物营养学发展的结果，也是当前精准营养研究的体现。10多年的研究和大量养殖场户的实践证实，低蛋白质日粮饲料技术，可保证动物的生长性能，不会影响肉类的品质，而且既减少对大豆进口的依赖，又减少环境污染。